Si la versión anterior de la Súper Ténéré es incomparable, esta versión sí que esta fuera de toda norma. Suspensión de otro planeta, frenos de alto rendimiento, modos de conducción para cualquier tipo de terreno, velocidad crucero y calienta puños de fábrica, son solo algunos de las grandes mejoras que trae es increíble modelo, sin duda no vas a querer bajarte nunca más de ella.

YAMAHA
XT-1200ZE

Atributo

Control Automático de Velocidad (Velocidad crucero) Suspensión de ajuste electrónico Depósito de combustible de 23 litros y asiento doble sin costuras.

265 kg peso

1.199 cc Cilindrada

  • MOTOR

    Tipo de motor: 4 tiempos, 2 cilindros en línea, doble bujía, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
    Cilindrada: 1.199 cm3
    Diámetro x carrera: 98,0 x 79,5 mm
    Relación de compresión: 11,0 : 1
    Potencia máxima: 82,4 kW (112 PS) a 7.250 rpm
    Torque máximo: 117,0 Nm (11,9 kg-m) a 6.000 rpm
    Tipo de embrague: Multidisco en baño de aceite
    Sistema de alimentación: Inyección electrónica
    Sistema de arranque: Eléctrico
    Sistema de encendido: TCI
    Sistema de lubricación: Cárter seco
    Transmisión: 6 velocidades, engrane constante
    Transmisión final: Cardán
  • CHASIS

    Bastidor: Acero, tipo larguero central
    Suspensión delantera: Horquilla telescópica, Ø 43 mm
    Trayectoria de la rueda: 190 mm
    Ángulo del eje delantero: 28°
    Avance: 126 mm
    Suspensión trasera: Brazo basculante con articulaciones
    Trayectoria de la rueda: 190 mm
    Freno delantero: Doble disco hidráulico, Ø 310 mm
    Freno trasero: Disco hidráulico, Ø 282 mm
    Neumático delantero: 110/80 R19 M/C, sin cámara
    Neumático trasero: 150/70 R17 M/C, sin cámara
  • DIMENSIONES

    Largo total: 2.255 mm
    Ancho total: 980 mm
    Altura total: 1.410/1.470 mm
    Altura del asiento: 845/870 mm
    Altura del asiento: 845/870 mm
    Distancia entre ejes: 1.540 mm
    Distancia mínima al suelo: 190 mm
    Peso en orden de marcha: 265 kg
    Capacidad depósito de combustible: 23 L
    Capacidad de aceite (total): 4,2 L
  • CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS

    1. YAMAHA D-MODE (Drive-Mode) con 2 modos de entrega de potencia:
    2. YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle):
    3. TCS (Sistema de Control de Tracción) desarrollado desde MotoGP:
    4. Control Automático de Velocidad (Velocidad crucero):
    5. EL Suspension System (Ajuste Electrónico de la Suspensión):
    6. GRIP WARMER (Calienta puños de fábrica):
    7. Ajuste manual de la altura del parabrisas:
    8. ABS (Sistema Yamaha de Control de Bloqueo):
    9. UBS (Sistema Yamaha de Distribución de la Fuerza de Frenado):
Algunas opiniones de nuestros usuarios

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