SEGUNDA GENERACIÓN DEL UTV MÁS REVOLUCIONARIO EN SU CATEGORÍA. PASIÓN 2.0 Ahora nos hemos propuesto llevar el rendimiento off-road al siguiente nivel con el YXZ1000R SS: nuestro UTV con mayores prestaciones hasta la fecha. Su sistema de cambio por palancas, similar al usado en rally, te proporciona el máximo control de un modo instantáneo bajo la yema de los dedos, uniéndose a la eficacia del accionamiento sin embrague. Por si fuera poco, el nuevo RSS cuenta con control de lanzamiento (Lunch Control) que se activa junto al YCC-S (Yamaha Chip ControlledShift) cambiando de marchas sin embrague.

YAMAHA
NUEVO YXZ-1000R SS

 

Atributo

Potencia máxima: 83,5 Kw (113,5 PS) a 8.500 RPM Caja de cambios secuencial de 5 velocidades tipo Rally con paletas y embrague automático Inyección electrónica con triple tobera de 41 mm

686 kg peso

998 cc Cilindrada

  • MOTOR

    Tipo de motor: 4 tiempos, 4 válvulas, tricilíndrico, refrigerado por líquido, DOHC
    Cilindrada: 998 cm 3
    Diámetro x carrera: 80,0 x 66,2 mm
    Relación de compresión: 11,3 : 1
    Potencia máxima: 83,5 Kw (113,5 PS) a 8.500 RPM
    Torque máximo: 102,9 Nm a 7.000 RPM
    Sistema de alimentación: Inyección electrónica con triple tobera de 41 mm
    Sistema de arranque: Eléctrico
    Sistema de encendido: TCI
    Sistema de lubricación: Cárter seco
    Transmisión: Caja de cambios secuencial de 5 velocidades tipo rally con marcha atrás
    Transmisión final: Cardan, sistema On-Command 2WD, 4WD, 4WD con bloqueo de diferencial
  • CHASIS

    Bastidor: Tubular de acero
    Suspensión delantera: Brazo A doble, independiente con barra estabilizadora
    Trayectoria de la rueda: 410 mm
    Suspensión trasera: Brazo A doble, independiente con barra estabilizadora
    Trayectoria de la rueda: 432 mm
    Ángulo del eje delantero: 27°
    Freno delantero: Doble disco hidráulico, ø 245 mm
    Freno trasero: Doble disco hidráulico, ø 245 mm
    Neumático delantero: AT27 x 9.00 R14
  • DIMENSIONES

    Ancho total: 1.626 mm
    Altura total: 1.834 mm
    Radio giro mínimo: 6,0 m
    Distancia entre ejes: 2.300 mm
    Distancia mínima al suelo: 330 mm
    Peso en orden de marcha: 686 kg
    Capacidad depósito de combustible: 34,0 L
    Capacidad de aceite: 3,4 L
  • CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS

    CAJA : Sistema de cambio deportivo sin embrague, rápido y eficiente.
    ELECTRÓNICA: Sistema de cambio con asistencia electrónica Yamaha
    PANEL: Instrumentación digital multifunción.
    CONTROL: Control de reducción automática y de freno motor.
    SUSPENSIÓN : Suspensión delantera y trasera FOX Podium 2.5

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