R6

La YZF-R6 es una leyenda. Tanto en carretera como en los circuitos, gracias a sus 3 títulos Supersport World de los últimos años. Una vuelta en esta moto de carreras nacida para MotoGP y querrás entrar en el impresionante mundo de Yamaha. ¡R WORLD!

Ya está aquí la nueva YZF-R6, con una nueva carrocería de bajo coeficiente de arrastre y una imagen salvaje que hereda todas las características del ADN de la serie R de Yamaha.
Y con su electrónica avanzada y una aerodinámica de alto nivel, la YZF-R6 exhibe un rendimiento Supersport extremo con un control absoluto.

Tipo de motor	4 tiempos, 4 cilindros en línea inclinados hacia adelante, refrigerado por líquido, DOHC,
Cilindrada	599 cm3
Diámetro x carrera	67,0 x 42,5 mm
Relación de compresión	13,1 : 1
Potencia máxima	87,1 Kw (118,4 PS) a 14.500 RPM
Torque máximo	61,7 Nm (6,3 Kg-m ) a 10.500 RPM
Tipo de embrague	Multidisco en baño de aceite
Sistema de alimentación	Inyección electrónica
Sistema de arranque	Eléctrico
Sistema de encendido	TCI
Sistema de lubricación	Cárter húmedo
Transmisión	6 velocidades, engrane constante
Transmisión final	Cadena

Bastidor	Tipo diamante
Suspensión delantera	Horquilla telescópica invertida
Trayectoria de la rueda	120 mm
Ángulo del eje delantero	24°
Avance	97 mm
Suspensión trasera	Brazo basculante con articulaciones
Trayectoria de la rueda	120 mm
Freno delantero	Doble disco hidráulico, Ø 320 mm
Freno trasero	Disco hidráulico, Ø 220 mm
Neumático delantero	120/70 17 M/C, sin cámara
Neumático trasero	180/55 17 M/C, sin cámara

Largo total	2.040 mm
Ancho total	695 mm
Altura total	1.150 mm
Distancia entre ejes	1.375 mm
Distancia mínima al suelo	130 mm
Peso en orden de marcha	190 kg
Capacidad depósito de combustible	17 L
Capacidad de aceite (total)	3,4 L