TRACER 9 GT

$15.690.000

$15.690.000 precio de lista / con todo medio de pago

Novedades destacadas

  • Nuevos modos de conducción YRC personalizables
  • Calienta puños y Quick Shifter
  • Pantalla TFT de siete pulgadas

890 c.c. | 214 kg.

  • Gris
  • Negro
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Precio referencial, sujeto a cambio sin previo aviso. Producto sujeto a disponibilidad de stock.
Precios publicados incluyen IVA y no aplican para Zona Franca. Los precios publicados son válidos para Región Metropolitana, no incluyendo gastos de traslados, los que deben ser consultados al distribuidor de su zona.
Promociones no acumulables con otros descuentos.

Galería

  • CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
  • Capacidad Sport Touring sencilla y refinada
  • La TRACER 9 de Yamaha, que marca un hito en la historia, aporta una auténtica capacidad Sport Touring a la categoría de peso medio con la suave potencia de un tricilíndrico CP3, un chasis ligero y ágil, un completo conjunto de ayudas al conductor y comodidad durante todo el día para los viajes largos. Es un nivel de rendimiento que ninguna otra motocicleta en su categoría de precio puede igualar
  • Potente motor DOHC de tres cilindros, 890 cc, refrigerado por líquido e inyección de combustible
  • La TRACER 9 incorpora el mundialmente famoso motor CP3 de 890 cc con cigüeñal de plano cruzado. Con un diámetro x carrera de 78 mm x 62,1 mm y una relación de compresión de 11,5:1, proporciona un par motor amplio y lineal, y una entrega de potencia emocionante, ideal para el Sport Touring.
  • IMU de seis ejes
  • La TRACER 9 ofrece una avanzada unidad de medición inercial (IMU) de seis ejes. La unidad de control del motor (ECU) recibe y refleja datos de la IMU y está equipada con tres ayudas al conductor: un sistema de control de tracción (TCS), un sistema de control de deslizamiento (SCS), un sistema de control de elevación de las ruedas delanteras (LIF) y un regulador de deslizamiento trasero (BSR). El sistema de control de frenos (BC) está controlado por la unidad de control hidráulico (unidad separada de la ECU), que modula la presión de los frenos delanteros y traseros en función de los datos de la IMU, así como de los sensores de velocidad de las ruedas delanteras y traseras. Todos los sistemas funcionan juntos para ayudar al conductor a concentrarse en extraer mejor el potencial de la máquina. Se pueden ajustar o desactivar los niveles de intervención de cada uno de los sistemas para adaptarse a las preferencias del conductor
  • Bastidor de aluminio ligero
  • La TRACER 9 está equipada con un ligero bastidor Deltabox de aluminio fundido a presión CF que proporciona altos niveles de rigidez para la agilidad de una motocicleta deportiva con una estabilidad firme. Como novedad para 2025, un nuevo subchasis más largo y ligero ofrece más espacio tanto para el conductor como para el pasajero. Un basculante de aluminio extendido específico del modelo contribuye aún más a la excelente estabilidad a alta velocidad de la TRACER 9
  • Suspensión KYB® de alto rendimiento
  • La nueva TRACER 9 incorpora una horquilla delantera invertida KYB® ajustable de 41 mm y una suspensión trasera monoamortiguador KYB® ajustable que permite ajustes rápidos y sencillos para lograr la mejor configuración para cada viaje, ya sea en solitario o en pareja. Un bieleta trasera revisada mejora la tracción de los neumáticos traseros y optimiza la posición del chasis y la distribución de la carga en las curvas.
  • Iluminación LED completa, incluidas luces de giro
  • La TRACER 9 incorpora iluminación LED compacta y eficiente, incluyendo luces de giro LED avanzadas de última generación que iluminan la carretera al tomar curvas. El brillo aumenta automáticamente a medida que el ángulo de inclinación se hace más pronunciado, lo que proporciona un campo de visión más nítido en la oscuridad.
  • Estuches rígidos laterales estándar
  • La TRACER 9 está lista para desplazamientos urbanos e interestatales desde su lanzamiento, con maletas laterales rígidas a juego de serie. Cada maleta tiene capacidad para un casco integral y está montada en un sistema de soporte flotante para una conducción natural.
    Tipo de motor

    4 tiempos, 3 cilindros en línea, refrigerado por líquido, DOHC

    Cilindrada

    890 cm3

    Diámetro x carrera

    78,0 mm x 59,1 mm

    Relación de compresión

    11,5 : 1

    Potencia máxima

    115 HP a 10.000 rpm

    Torque máximo

    87,5 Nm (8,9 kg-m) @ 8.500 rpm

    Tipo de embrague

    Multidisco en baño de aceite

    Sistema de alimentación

    Inyección electrónica

    Sistema de arranque

    Eléctrico

    Sistema de encendido

    TCI

    Sistema de lubricación

    Cárter húmedo

    Transmisión

    6 velocidades, engrane constante

    Transmisión final

    Cadena

    Bastidor

    Tipo diamante

    Suspensión delantera

    Horquilla telescópica

    Trayectoria de la rueda

    137 mm

    Ángulo del eje delantero

    24°

    Avance

    100 mm

    Suspensión trasera

    Brazo basculante con articulaciones

    Trayectoria de la rueda

    142 mm

    Freno delantero

    Doble disco hidráulico, Ø 298 mm

    Freno trasero

    Disco hidráulico único, Ø 245 mm

    Neumático delantero

    120/70 17 M/C, sin cámara

    Neumático trasero

    180/55 17 M/C, sin cámara

    Largo total

    2.160 mm

    Ancho total

    850 mm

    Altura total

    1375/1430 mm

    Distancia entre ejes

    1500 mm

    Distancia mínima al suelo

    135 mm

    Peso en orden de marcha

    214 kg

    Capacidad depósito de combustible

    18,0 L

    Capacidad de aceite (total)

    3,4 L

    1 valoración en TRACER 9 GT

    1. Alvaro FG

      gran torque y suavidad del motor, extraordinaria moto

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