NEW TENERE 700

$13.490.000

$13.490.000 precio de lista

Atributos destacados

  • Nueva Pantalla TFT en color de cinco pulgadas
  • Nuevos modos ABS
  • Nueva conectividad para teléfonos inteligentes / Yamaha Y-connect
  • Carenado superior y versatil

689 c.c. | 205 Kg.

  • Azul
  • Blanco
  • Gris
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Precio referencial, sujeto a cambio sin previo aviso. Producto sujeto a disponibilidad de stock.
Precios publicados incluyen IVA y no aplican para Zona Franca. Los precios publicados son válidos para Región Metropolitana, no incluyendo gastos de traslados, los que deben ser consultados al distribuidor de su zona.
Promociones no acumulables con otros descuentos.

ESPECIFICACIONES

Cilindraje 689 cc
Peso en orden de marcha 204kg
Potencia máxima 74.8 HP a 9000rpm
Torque máximo 68,0 Nm a 6.500 rpm
Tipo de motor 2 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOCH
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Largo total 2.370 mm
Ancho total 905 mm
Altura total 1.455 mm
Capacidad Combustible 16L
Distancia entre ejes 1.595 mm
Distancia mínima del piso 240 mm
Peso en orden de marcha 205 kg
Tipo de motor 2 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOCH
Disposición de los cilindros Motor CP2 de dos cilindros
Cilindraje 689 cc
Diámetro por carrera 80.0 x 68.6 mm
Relación de compresión 11.5 : 1
Potencia Máxima 74,8 HP a 9000 rpm
Torque máximo 68,0 Nm a 6.500 rpm
Arranque Eléctrico
Tipo de lubricación Cárter Húmedo
Sistema de alimentación Inyección electrónica
Sistema Transmisión 6 velocidades, engrane constante
Encendido TCI
Bastidor Chasis Tubular
   
Tipo de chasis Tipo Diamante
Avance
Rueda delantera 100/80-17
Rueda trasera 140/60-17
Freno delantero Single Disc. ABS
Freno trasero Disco
Tipo de suspensión delantera Horquilla telescópica
Tipo de suspensión trasera Suspensión ajustable en 7 puntos MONOCROSS
Luz principal LED
NUEVA PANTALLA A COLOR

Una nueva pantalla TFT a color de cinco pulgadas está controlada por un nuevo dial de desplazamiento en el manillar derecho y ofrece dos tipos de formato de pantalla, conexión a móvil

NUEVOS MODOS ABS

a nueva Ténéré 700 2024 ahora ofrece ABS seleccionable de tres modos que permite a los conductores elegir su nivel preferido de frenado.El MODO 1: el ABS está completamente activado tanto en las ruedas delanteras como en las traseras.El MODO 2: habilita el ABS solo en la rueda delantera y desactiva el ABS en la rueda trasera.MODO 3: desactiva el ABS tanto en la rueda delantera como en la trasera.(NOTA: Conduzca siempre por carreteras pavimentadas con el ABS activado).

CONECTIVIDAD Y-CONNECT

La nueva Ténéré 700 2024 cuenta con conectividad Yamaha Y-Connect para teléfonos inteligentes, que funciona junto con la aplicación Y-Connect gratuita (disponible para iOS y Android) para permitir una conexión directa entre la motocicleta y el teléfono inteligente. La capacidad Y-Connect para la Ténéré 700 incluye la capacidad de ver mensajes de texto entrantes y notificaciones telefónicas en la nueva pantalla TFT a color de cinco pulgadas. Funciones útiles adicionales incluyen la capacidad de rastrear y registrar datos clave del viaje en motocicleta dentro de la aplicación, incluida la distancia recorrida, el consumo de combustible, la velocidad máxima y mucho más, así como monitorear y notificar al conductor u otro contacto sobre problemas técnicos de la motocicleta.

CARENADO SUPERIOR Y VERSÁTIL

El carenado superior inspirado en los rallyes y los guardamanos estándar garantizan una protección contra el viento y la intemperie ideal para largos días de conducción. El manillar cónico de aluminio está colocado para una posición de conducción relajada al estar sentado o de pie sobre los pedales. El manillar y la estructura superior, está diseñada para acomodar dispositivos de navegación adicionales, como un GPS o un libro de ruta del rally.

SUSPENSIÓN INVERTIDA

Teneré 700 utiliza una horquilla delantera invertida de 43 mm de diámetro y 210 mm de recorrido. Es ajustable en compresión y extensión.
El amortiguador trasero es de tipo monocross con 200 mm de recorrido y ajuste remoto en precarga para ajustar fácilmente las cargas cambiantes a las condicciones de conducción.

MOTOR

El confiable y conocido motor bicilíndrico CP2 de 689 cc entrega 72.4Hp a 8.750 rpm, y lo más importante, un torque de 67.0Nm a 6.500 rpm. Esto le permitirán al piloto tener un motor con alto par, consumo de combustible, una respuesta líneal y controlada.

CHASIS

Este chasis está diseñado para los terrenos más extremos. Se trata de un chasis tubular con acero de alta densidad, que le permite tener una gran rigidez y al mismo tiempo bajo peso. Cuenta con 240 mm de distancia del suelo, lo que la hace perfecta para terrenos extremos.

DISEÑO TIPO RALLY

El carenado superior, inspirado en los rallyes y los protectores de manos estándar, garantizan una protección frente al cliente y la intemperie ideal para largos días de conducción. El manillar está posicionado para brindar una posición de conducción relajada cuando se está sentado o de pie sobre los estribos.

ILUMINACIÓN LED

Parte de su llamativo diseño se destaca en los faros LED cuádruples. Este diseño de faros delanteros de dos más dos, apilados verticalmente, brinda una apariencia agresiva y una excelente visibilidad, mientras que los LED en sí son brillantes, duraderos y resistentes a golpes, vibraciones, además fácilmente ajustables.

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Las imágenes son ilustrativas y pueden no coincidir con los productos exhibidos y ofrecidos en distribuidores. Los datos técnicos y de equipamiento de las motocicletas están sujetas a permanentes modificaciones. Tratamos de mantener los contenidos actualizados, no obstante, esta ficha técnica no debe considerarse como guía exacta de las especificaciones de una motocicleta determinada. Yamaha Motors se reserva el derecho de modificar las especificaciones, precios, colores y equipamientos de sus vehículos sin previo aviso. Accesorios se venden por separado.
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