BOLT

Desde: $6.290.000

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Atributos destacados

  • Motor en V (bicilíndrico) a 60 grados, de 942 cc, cuatro válvulas, refrigerado por aire e inyección electrónica.
  • Sistema de admisión rediseñado para la máxima eficiencia.
  • Embrague con amortiguador de goma que reduce el cansancio del conductor.

942 c.c.
Cilindrada

246 kg.
Peso

Negro
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BOLT

Una motocicleta que recoge el carácter y la personalidad de las motos custom y le añade un nuevo ingrediente con un estilizado diseño “neo retro”.

Compacta y elegante, y con un asiento rebajado, la XV950 tiene una conducción cómoda y ágil, a la vez que mantiene el carácter inherente a una moto de este tipo.

Tipo de motor

4 tiempos, 2 cilindros en V, refrigerado por aire, SOHC

Cilindrada

942 cm3

Diámetro x carrera

85,0 x 83,0 mm

Relación de compresión

9,0 : 1

Potencia máxima

40,0 kW (54,4 PS) a 5.500 rpm

Torque máximo

80,0 Nm (8,16 kg-m) a 3.000 rpm

Tipo de embrague

Multidisco en baño de aceite

Sistema de alimentación

Inyección electrónica

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de encendido

TCI (Transistor Controlled Ignition)

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Transmisión

5 velocidades, engrane constante

Transmisión final

Correa

Bastidor

Doble cuna

Suspensión delantera

Horquilla telescópica

Trayectoria de la rueda

120 mm

Ángulo del eje delantero

29°

Avance

130 mm

Suspensión trasera

Doble amortiguador

Trayectoria de la rueda

70 mm

Freno delantero

Disco hidráulico, Ø 298 mm

Freno trasero

Disco hidráulico, Ø 298 mm

Neumático delantero

100/90-19 M/C, sin cámara

Neumático trasero

150/80-16 M/C, sin cámara

Largo total

2.290 mm

Ancho total

830 mm

Altura total

1.120 mm

Altura del asiento

690 mm

Distancia entre ejes

1.570 mm

Distancia mínima al suelo

130 mm

Peso en orden de marcha

246 kg

Capacidad depósito de combustible

13,0 L

Capacidad de aceite (total)

4,3 L

1 valoración en BOLT

  1. Valorado en 5 de 5

    Mauricio

    Excelente

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